जोशीमठ संकट क्या मसूरी के लिए चेतावनी है

जोशीमठ संकट ने एक बार फिर सतत विकास की हमारी समझ पर सवाल खड़ा कर दिया है। क्या हम वास्तव में पहाड़ी क्षेत्रों में इन तथाकथित विकासात्मक कार्यक्रमों से जुड़े सभी जोखिमों पर विचार करते हैं? जोशीमठ में जमीन धंसने का संकट हमारी योजना और उचित क्रियान्वयन में खामियों को उजागर करता है। क्षेत्र में निर्माण गतिविधियों ने अब इस पहाड़ी शहर को अराजकता में धकेल दिया है।

जोशीमठ संकट मसूरी के लिए चेतावनी

मसूरी हमारे भारत में सबसे अच्छे हिल स्टेशनों में से एक है, इसलिए, इसका एक बड़ा बोझ भी है, जो धीरे-धीरे न केवल इसकी सुंदरता को कम कर रहा है, बल्कि ऐसे कई पॉकेट हैं जहां भूमि के धंसने की खबरें आई हैं। मसूरी के लंढौर और ऋषिकेश के पास अटाली गांव से भूस्खलन की सूचना मिली है। मसूरी में लंढौर चौक से लेकर कोहिनूर बिल्डिंग तक की 100 मीटर लंबी सड़क पिछले 30 सालों से धीरे-धीरे धंस रही है।

विशेषज्ञों ने निर्माण गतिविधियों और जलभराव को इस क्षेत्र में भूमि धंसने का मुख्य कारण बताया है।

मसूरी के एसडीएम शैलेंद्र सिंह नेगी, जिन्होंने हाल ही में लंढौर में दरारों का निरीक्षण करने का दौरा किया था, ने कहा कि क्षेत्र में भूमि धंसाव वर्तमान में प्रकृति में मामूली है। लेकिन बड़े जनहित में, उन कारकों का अध्ययन किया जा रहा है, जिनके कारण यह स्थिति बनी है, ताकि सुधारात्मक कदम उठाए जा सकें, उन्होंने कहा।

ऋषिकेश के पास अटाली गांव में जमीन में दरारें आ गई हैं। ग्रामीणों का दावा है कि क्षेत्र में बन रही रेलवे सुरंग में दरार आने से पड़ोसी सिंगटाली, लोदसी, कौड़ियाला और बवानी गांव भी प्रभावित हुए हैं.

विकास ठीक है लेकिन स्थिरता के बारे में क्या?

पिछले कुछ वर्षों में दिल्ली और आसपास के अन्य क्षेत्रों से मसूरी की कनेक्टिविटी में सुधार हुआ है। सड़कें चौड़ी हो गई हैं, और बुनियादी ढांचे में भारी वृद्धि देखी गई है, लेकिन जिस चीज पर ध्यान दिया जाता है वह है स्थिरता। दुर्भाग्य से, ये विश्लेषण आम लोगों के लिए कभी भी सुलभ नहीं होते हैं।

पहाड़ी क्षेत्रों में निर्माण उस क्षेत्र के वहन-क्षमता नियमों पर आधारित होना चाहिए जिसे लाल बहादुर शास्त्री राष्ट्रीय प्रशासन अकादमी (LBSNAA) ने 2001 में चिन्हित किया था।

मसूरी के नीचे नियोजित सुरंग खतरनाक है क्योंकि यह हमारे शहर की नींव को नुकसान पहुंचा सकती है। देहरादून से मसूरी तक प्रस्तावित रोपवे बनाने में एक और आपदा है। यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जोशीमठ में रोपवे और सुरंग दोनों का निर्माण बंद कर दिया गया है और साथ ही सड़क विकास भी किया गया है।